哈贾尔伤愈归来，劳森暂别红牛
伊萨克·哈贾尔（Isack Hadjar）将在本周末的阿塞拜疆大奖赛重返红牛车队，结束因夏季休赛期腕伤导致的连续三场缺席。利亚姆·劳森（Liam Lawson）则将回到小红牛车队。哈贾尔的腕伤是在夏季训练期间不慎受伤，医生建议他暂停驾驶以利康复。自荷兰大奖赛起，利亚姆·劳森便在红牛车队顶替哈贾尔的位置，而角田裕毅（Yuki Tsunoda）则从替补车手身份晋升，填补了劳森在小红牛的空缺。这一安排持续了三场大奖赛，期间哈贾尔专注于恢复。劳森在意大利站和西班牙站继续为红牛出战，角田裕毅则全程留守小红牛。
劳森替补表现抢眼，红牛官方致谢
劳森在为红牛出战的三场比赛中，共斩获14个积分。蒙扎站是他唯一未能得分的周末，这主要是由于一系列动力单元罚退以及之后与尼科·霍肯伯格（Nico Hulkenberg）的碰撞，导致前翼受损并被迫进行计划外进站。同一场比赛中，角田裕毅最终获得第十名。在赞德福特，角田也曾一度接近积分区，但最终被皮埃尔·加斯利（Pierre Gasly）在比赛末段抢走了第十名。红牛车队发布声明，感谢劳森在替补期间的努力：“车队感谢利亚姆在过去三场比赛中展现出的专业精神、奉献和辛勤工作。他在充满挑战的环境下挺身而出，奉献了一些令人印象深刻的表现，并为车队做出了宝贵贡献。”
哈贾尔积分逆转，借鉴马奎兹经验
哈贾尔此次在巴库的回归，是他自七月匈牙利大奖赛以来首次重返F1赛车驾驶舱。值得一提的是，在他休赛期间，其积分总数反而有所增加，因为他在摩纳哥大奖赛的第三名成绩被恢复。这一逆转发生在迈凯伦和红牛成功上诉后，推翻了赛后取消皮埃尔·加斯利因维修区超速而受到的两次五秒罚时的决定，这一裁决使得哈贾尔重回领奖台。在康复期间，哈贾尔还借鉴了MotoGP冠军马克·马奎兹（Marc Marquez）的经验。马奎兹曾在2020年手臂骨折，由于过早尝试复出，伤情严重恶化，导致随后的几年里同一只手臂进行了多次手术。
巴库赛道挑战，哈贾尔能否迅速找回状态？
随着哈贾尔重返巴库的红牛驾驶舱，人们的关注焦点转向他能否在这条赛历上最严苛的街道赛道之一，迅速找回比赛节奏。
